El presidente de la Confederación de los Trabajadores del Transporte (CNTT), Juan Marte, criticó al INTRANT y a las autoridades del tránsito, asegurando que les interesa más cobrar impuestos a motocicletas y patinetas eléctricas que regular el sector. A su juicio, si existiera voluntad real, habrían comenzado por ordenar el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, al que acusa de incapacidad para regular el tránsito en la República Dominicana.
"El caos es un negocio rentable"
Marte denunció que para las autoridades ha sido más cómodo mantener el desorden, ya que eso permite incautar miles de motores y fiscalizar de manera indiscriminada a transportistas y conductores. "El caos es un negocio rentable para quienes lo administran", afirmó.
Falta de resultados pese a recursos
Sostuvo que el INTRANT ha recibido durante los últimos ocho años apoyo logístico y miles de millones de pesos que, según dijo, han sido dilapidados sin resultados tangibles, mientras persiste la anarquía en el tránsito y el transporte.
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Indicó que más de dos millones de motocicletas circulan sin licencias ni matrículas; el 80 % del sector taxi opera sin regulación; el 95 % del transporte escolar carece de ordenación; y existen rutas que no han renovado contratos o funcionan sin permiso.
Incautación de motores como "negocio paralelo"
El dirigente calificó la incautación de motocicletas como un "negocio paralelo" sin control fiscal, comparándolo con puntos de drogas, bancas de apuestas y trasiego de combustibles. Concluyó que el país necesita orden, comenzando por el tránsito y el transporte, y que las autoridades están lejos de lo que requiere la República Dominicana en esa materia.