NY dejará de emitir citaciones penales a ciclistas y e-bikes

Ciclistas urbanos cruzando una calle de Nueva York en bicicletas particulares y de uso compartido

Las autoridades de Nueva York eliminarán las citaciones penales contra ciclistas y usuarios de bicicletas eléctricas por infracciones de tránsito menores a partir del próximo día 27. La medida impactará a miles de trabajadores y residentes, incluidos numerosos dominicanos que utilizan estos medios de transporte en los cinco condados.


El anuncio lo hizo el alcalde Zohran Mamdani, quien presentó un paquete de cambios enfocados en modificar la forma en que se aplican las sanciones a quienes se desplazan en bicicletas o e-bikes por la ciudad.


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Con la nueva política, las faltas de bajo nivel dejarán de tratarse como delitos penales y pasarán a manejarse mediante citaciones civiles, el mismo procedimiento que se utiliza para los conductores de automóviles.


Cambio en la política de sanciones del NYPD

La decisión revierte una normativa aplicada durante la administración anterior, bajo la cual ciclistas podían enfrentar cargos penales por faltas menores, como ignorar una señal de alto.


Ese sistema obligaba a los infractores a presentarse ante un tribunal penal. Si no acudían a la audiencia, podían enfrentar una orden de arresto o incluso ser detenidos por la policía.


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Con la modificación, la ciudad mantiene la responsabilidad por las infracciones, pero elimina las consecuencias penales que, según las autoridades, afectaban principalmente a trabajadores de bajos ingresos.


Más seguridad y regulación para repartidores

El plan municipal también contempla nuevas iniciativas para mejorar la seguridad vial entre quienes utilizan bicicletas para realizar entregas.


Entre las medidas se incluye la implementación de un programa de capacitación más amplio para repartidores que utilizan bicicletas, tanto eléctricas como tradicionales.


Además, la administración municipal buscará trabajar con el Concejo de la Ciudad para impulsar leyes que regulen a las empresas de reparto basadas en aplicaciones. Según el alcalde, algunas de estas plataformas incentivan conductas riesgosas al exigir tiempos de entrega demasiado ajustados.


La ciudad también evaluará obtener autoridad legal para exigir entrenamientos obligatorios a repartidores que acumulen infracciones por conducción insegura.


Mamdani sostuvo que la reforma busca equilibrar la seguridad vial con un trato justo para todos los usuarios de las calles. "Cualquier persona que utilice nuestras vías, ya sea en automóvil o bicicleta, debe recibir un trato equitativo", afirmó al explicar la decisión.

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