Los choferes que aumentaron el precio del pasaje sin autorización tienen un plazo de 48 horas para revertir la medida o enfrentar sanciones dentro del sistema de transporte organizado. La advertencia la lanzó Mario Díaz, secretario general de FENATTRANSC, en medio de tensiones por el uso del subsidio estatal.
El dirigente fue directo: quienes no acaten la disposición serán excluidos de las rutas afiliadas, tanto de pasajeros como de carga. La decisión responde a aumentos aplicados de forma individual pese a que los transportistas reciben beneficios como el Bono Gas y compensaciones de gasoil.
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Amenaza de expulsión y control interno
Díaz dejó claro que no habrá margen para decisiones unilaterales. Aseguró que el sector asumió un compromiso con el Gobierno para evitar que el alza de los combustibles impacte a los usuarios, por lo que cualquier violación será sancionada.
En ese sentido, insistió en que la disciplina dentro de las rutas es clave para mantener la estabilidad del servicio y evitar abusos que perjudiquen a la población.
Defensa del subsidio y choque con la oposición
El dirigente también salió al frente de las críticas políticas contra el subsidio al transporte, incluyendo la asignación adicional de RD$800 millones dispuesta por el presidente Luis Abinader.
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Calificó como contradictorio rechazar una medida que, según explicó, busca frenar el traslado de los aumentos internacionales del combustible hacia los pasajes y el costo de bienes básicos.
Para FENATTRANSC, el subsidio no representa un beneficio exclusivo para los choferes, sino un mecanismo para proteger la economía familiar. Bajo esa lógica, cualquier incremento no autorizado rompe el acuerdo y pone en riesgo el equilibrio del sistema.