Las patanas que transporten mercancías bajo el régimen de tránsito internacional hacia Haití deberán cruzar efectivamente la frontera y completar el procedimiento ante las autoridades aduaneras haitianas, según las nuevas medidas anunciadas por la Dirección General de Aduanas (DGA).
El director general de Aduanas, Nelson Arroyo, explicó que la disposición busca hacer cumplir la Ley 168-21 y evitar que cargamentos declarados para comercio internacional permanezcan en República Dominicana sin completar el tránsito hacia su destino.
Los vehículos deberán salir hacia Haití antes del mediodía y las mercancías no podrán ser depositadas en almacenes dentro del territorio dominicano antes de realizar el cruce fronterizo.
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Aduanas refuerza controles ante denuncias empresariales
La decisión responde a señalamientos del sector empresarial sobre cargamentos declarados en tránsito hacia Haití que llegarían hasta la frontera sin que los vehículos que los transportan ingresen necesariamente al territorio haitiano.
Circe Almánzar respaldó las medidas y cuestionó que durante años se haya permitido trasladar mercancías hasta la zona fronteriza sin completar el procedimiento del otro lado.
La representante empresarial explicó que el tránsito internacional exige que la mercancía salga de una aduana de partida y llegue a una aduana de destino ubicada en otro territorio, permaneciendo bajo control aduanero durante el recorrido.
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A su juicio, si los cargamentos no llegan a la aduana haitiana, se estaría desnaturalizando el régimen de tránsito internacional.
Sector empresarial alerta sobre mercancías en el mercado local
Almánzar también señaló que, mediante solicitudes de información pública a la Dirección General de Aduanas, se habría observado un incremento significativo de los contenedores registrados bajo la modalidad de importación en tránsito.
Los cuestionamientos incluyen la posible llegada al mercado dominicano de productos que habrían sido declarados originalmente como tránsito hacia Haití, algunos de ellos sin los registros sanitarios correspondientes.
Nelson Arroyo indicó que la DGA ha recibido denuncias sobre mercancías con marcas internacionales localizadas en la frontera y que podrían corresponder a cargamentos registrados bajo ese régimen.
El funcionario sostuvo que la institución busca impedir que las mercancías sean almacenadas por propietarios o intermediarios dentro del país antes de completar el cruce. Si una carga entra posteriormente a República Dominicana desde Haití mediante otros mecanismos comerciales, aclaró, corresponde aplicar controles distintos.
La DGA deberá determinar si existen irregularidades y establecer responsabilidades si se comprueba que mercancías destinadas a Haití fueron desviadas o comercializadas de manera irregular.
