La principal pista del Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA) ya está en proceso de renovación, con una inversión de 20 millones de dólares destinada a mejorar la seguridad y eficiencia de las operaciones aéreas en la terminal más importante del país.
Las labores arrancaron esta misma semana tras la firma del contrato, con equipos desplegados en campo y un cronograma que se extenderá hasta agosto de 2026.
Intervención clave sin detener vuelos
El proyecto incluye la rehabilitación total de la pista 17-35, con trabajos que abarcan desde la remoción del asfalto en la zona central hasta la colocación de una nueva capa de rodadura de alto rendimiento.
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También se realizarán reparaciones estructurales, ajustes en la base, actualización de la señalización y mejoras en el sistema de drenaje, todo bajo estándares internacionales.
A pesar de la magnitud de la obra, las operaciones no serán suspendidas. Las autoridades dispusieron el uso de una calle de rodaje como pista provisional para mantener el flujo de vuelos sin interrupciones.
Supervisión técnica y plan a largo plazo
El inicio de los trabajos fue verificado por el director de AERODOM, Cyril Girot, junto a representantes del Departamento Aeroportuario, el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) y la constructora Ingeniería ESTRELLA.
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La intervención busca extender la vida útil de la pista por al menos 15 años, como parte de una estrategia más amplia de modernización del sistema aeroportuario dominicano.
En paralelo, avanza la construcción de una nueva terminal en el AILA, con capacidad para recibir hasta cuatro millones de pasajeros y una inversión que supera los 350 millones de dólares.
Estas iniciativas apuntan a reforzar el rol del aeropuerto como principal punto de entrada al país y responder al crecimiento sostenido del tráfico aéreo.